Poids en inox de 27 gr.
Prévu pour être installé sur le chassis de PANTHERA., au niveau du basculeur avant le trou de perçage correspond à l'aplomb de la vis du sauve servo.
A visser directement sur le chassis carbone, Sur les nouvelles production de chassis (standard ou haute rigidité) les perçages sont prévus.
Lester PANTHERA est indispensable car le poids mini du règlement (2300 gr) n'est pas atteint. Le but est de proposer un lestage au plus bas possible au niveau du train avant dans ce cas ....en fonction de la correction (plus d'avant ou moins d'avant) souhaitée et de l'équilibre général de la voiture.
D'autre poids sont prévus pour l'arrière et d'autres également pour alourdir l'accu.
En fonction du circuit, du grip, de votre ressenti...à vous de lester et de tester le comportement.
