2023 DEMARRE BIENTOT

FEVRIER 2023

Le début de saison approche pour 71TEAM.

Cette année on démarre à la course de ligue de Monteux, le weekend du 25/26 février, qui servira de warmup pour la 1 ere manche de championnat de france classique organisée 15 jours plus tard les 12 et 13 mars.

Des Forfaster et une équipe Panthera renforcée pour ce début de saison et les copains du 4X4 aussi en nombre pour cette ligue. Jolie participation pour une course régionale.

Les inscriptions sont globalement closes 1 mois avant pour la nationale dont le succès continue sur sa lancée + de 100 pilotes....un plateau incroyable pour une course que l'on souhaite acharnée et dans le même bon esprit qui regne dans la catégorie!

FEVRIER 2023

Ce qu'il faut retenir de l'évolution de notre règlement compétition 1/8 piste thermque pour 2023.

En classique:

_ le carburant 16 EU (859 gr/litre maximum) devient obligatoire (au maxi) pour toutes compétitions y compris les courses de ligue (la tolérance en ligue fin 2022 est donc terminée)

Sinon le poids mini reste à 2300 grs dommage!! de ne pas l'abaisser (la quasi totalité des voitures étant de fait lestées!!!), et le traitement des pneus est toujours autorisé, ça c'est tant mieux!!. Les reports en début de demi et finale restent interdits la aussi tant mieux!!

En 4X4

_la aussi le carburantt 16EU est obligatoire au maxi

_sinon le poids mini reste à 2350 grs suite au refus de l'EFRA de descendre, dommage!! , les pneus traités demeurent interdits, donc emballages cellés, pneus en parc fermé....bof, les reports pour cause technique individuelle  deviennent interdits, très bien!!, et le classement des qualif se fera sur la meilleure des 4 manches, très bien!!

Voila quelques points significatifs qu'il nous parait important de relever, cela ne dispense biensur pas de consuter l'ensemble de ce règlement sur le site de la FFVRC

3 aout 2021

Pour ce dernier weekend de juillet, 3eme manche du CF Classique dans ce temple de la discipline. 

Des très belles infrastructures, un circuit technique au bitume parfaitement plat, une équipe de bénévoles au top...juste une météo un peu capricieuse, mais pas quoi gacher la fête.

Stéphane Bouche revenait faire un tour dans cette catégorie, et malgré un plateau élite relevé il était en mode démonstration: meilleur temps des qualifs (seul 17 tours) , meilleur temps au tour et victoire finale sur 45 mn sur une piste séchante avec une belle opposition de Cyril Fages dans la finale.

En national, c'est Elio Sadoun qui dominera et la aussi meilleur des qualifs, meilleur temps au tour et une finale remportée sur le mouillé avec 3 tours d'avance. Indiscutablement le pilote national de cette manche.

Bravo à eux et bravo à tous, à l'évidence les pilotes se font plaisir dans cette compétition classique et n'ont pas démérité: un petit bémol pour certain départ de manche en mode "stock car" vraiment pas approprié au bel esprit qui règne globalement dans cette catégorie.

Pour finir, un grand merci à tous les pilotes qui ont fait confiance à notre nouveau carburant, avec un petit clin d'oeil à Elio et Cyril qui faisaient leur premère course avec le 71FUEL Propulse pour le porter avec talent sur le podium de leur catégorie respective.

11 au 13 Juin 2021

Petit retour sur cette première manche du championnat de france CF 4X4 à REDING (57)

Un gand bravo au club pour son acceuil alliant le respect des règles santaires dans une ambiance proffessionelle et chaleureuse.

Une participation limitée pour cette reprise qui permet enfin de retrouver la compétition : une petite quarantaine de pilotes. Un an sans compétition, restriction sanitaires, calendrier bousculé....l'important reste de pouvoir remettre tout cela en route.

Ceci dit grand plaisir de se retrouver pour ceux qui avaient fait le déplacement, le soleil était de la partie tout le weekend et l'ambiance au beau fixe.

Les essais libre et chronométrés verront aux avant postes Yoann COELHO et Arnaud BATTISTINI en Nationale, Enzo BATTISTINI et Benjamin BRASSET en Elite.

Benjamin BRASSET confirmera en qualification Elite alors que c'est FOURNERY qui signera la pole en Nationale.

John ERMEN a à l'évidence trouvé le bon setup pour son ARC R8 et remportera de main de maitre la finale Elite tandis que FOURNERY confirmera ses bonnes qualifs en remportant la finale Nationale...bravo à tous.

C'était aussi pour 71TEAM l'occasion du lancement du 71FUEL Propulse en compétition....des essais plus que concluants tant sur le plan performances que qualitatif....les chronos, essais comparatifs et démontage des monteurs apportant leur lot de satisfaction.